洛克希德·马丁公司44亿美元收购Aerojet Rocketdyne用于支援NASA的3d打印零件开发

洛克希德·马丁公司44亿美元收购Aerojet Rocketdyne用于支援NASA的3d打印零件开发

2020-12-25 8

今天,洛克希德·马丁公司宣布有意以44亿美元的现金交易收购Aerojet Rocketdyne。两家公司达成了最终协议,预计将在2021年下半年完成交易。两家公司有着长期的合作关系,最著名的是洛克希德公司如何在其导弹,火控和航空产品中使用Aerojet Rocketdyne的推进系统。


洛克希德公司将以每股56美元的价格向Aerojet Rocketdyne的最新股价支付33%的溢价,以提高自己的火箭弹能力,从而使该公司能够提高与美国政府的竞争地位,以对抗SpaceX和Blue Origin等新公司。


洛克希德(Lockheed)和Aerojet Rocketdyne(Aerojet Rocketdyne)以多种方式使用3D打印,包括为打印钻石的3D打印机申请专利,但该交易的意义将主要是促进金属增材制造(AM)在航空航天零部件生产中的应用。


两家公司已经在使用高端金属增材制造技术来制造用于航天的复杂组件。例如,作为2006年获得美国国家航空航天局(NASA)的一项深空探测合同的一部分,洛克希德公司正在为Artemis I任务的猎户座乘务员和服务模块使用100个3D打印部件,并为航天器使用200个3D打印部件。用于Artemis II任务。


另一个例子来自今年6月,当时有报道称,NASA还希望Aerojet Rocketdyne使用3D打印以及其他先进制造技术来制造6台新型可消耗RS-25发动机,以降低NASA无人太空发射系统系列的成本和生产时间并计划在不久的将来进行载人发射。


3D打印机

相对论空间3D打印的船只。图片由相对论空间提供。


洛克希德对于与利用先进AM技术在航空航天领域的公司合作并不陌生。最近,洛克希德(Lockheed)聘请了初创公司Relativity Space进行NASA 3D打印项目,以在单个轨道飞行器上构建12种不同的低温流体管理系统。洛克希德公司和美国宇航局正在设计低温系统,而相对论空间将是该项目的发射提供者,这是美国宇航局引爆点计划的一部分。


此次收购将如何影响太空工程和3D打印?

答案很棘手。有时,企业收购可能会对更改有关工资,福利和养老金的员工合同产生不利影响。股东从这些收购和合并中获得的财富不一定代表洛克希德公司的经济表现或效率的提高。有时,收购导致裁员和裁员,这可能会对员工产生负面影响。


但是,洛克希德公司收购Aerojet Rocketdyne可能会促使组织一个集中的部门的工人和管理人员优化洛克希德公司的机会,以保持与SpaceX,Astra和Blue Origin等新来者的竞争能力。在这方面,此次收购可以促进员工的职业发展,尤其是考虑到更大规模地实施3D打印等新技术可以刺激洛克希德在人力资本和整个公司范围内的技能提升方面的投资。


3D打印机

在位于密西西比州宇航局的斯坦尼斯航天中心的Aerojet Rocketdyne工厂检查了三台RS-25发动机(来源:Aerojet Rocketdyne)


首先,这笔交易必须清除美国证券交易委员会(SEC)以及司法部反托拉斯部(Department of Justice Antitrust Division)的激烈调查,后者会追踪公司,有时会基于反托拉斯问题阻止收购和兼并。这可不是小事,因为洛克希德·马丁公司是世界上最大的国防承包商,而且已经有一段时间了,尤其是在1996年通过与马丁·玛丽埃塔(Martin Marietta)的合并添加“马丁”的名字之后。


1998年,洛克希德(Lockheed)试图与最大的五家武器公司之一诺斯罗普·格鲁曼(Northrop Grumman)合并时,面对政府出于反托拉斯的反对而退缩。2015年,包括中国政府在内的八个不同辖区进行了实质性审查,以允许洛克希德购买领先的国防承包商西科斯基直升机。Aerojet Rocketdyne本身是两家大型公司(Aerojet的母公司GenCorp)与Pratt&Whitney Rocketdyne于2013年合并而成的。


换句话说,大规模合并或反托拉斯审查在美国军事制造业中都不是新事物。如果合并通过,这意味着洛克希德·马丁公司将在美国政府中拥有更大的影响力,作为该公司最大的客户,美国政府已经代表其收入的近70% 。


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